CFMOTO 450MT
Beschreibung
NEUFAHRZEUG! Preisangabe: UVP Hersteller inklusive Überführungs- und
Nebenkosten.
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Technische Daten:
-Motortyp + Kühlung: Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC
-Hubraum: 449 cm3
-Bohrung & Hub: 72 mm x 55.2 mm
-Maximale Leistung: 31 kW @ 8500 rpm @ 42 PS
-Maximaler Drehmoment: 42 Nm @ 6500 rpm
-Krafstoffverbrauch: 4.5 l / 100 km
-Kupplungstyp: Mehrscheibenkupplung, Rutschkupplung, nass
-Getriebe: 6-Gang
-Starter: Elektrostarter
-Verdichtungsverhältnis: 11,5(0.3):1
-Abgasnorm: Euro V+
-CO2-Emissionen: 100 g/km
-Fahr- / Standgeräusch: 57 / 87 (bei 4250 min-1)
-Rahmentyp Stahlrohr
-Höchstgeschwindigkeit: 152 km/h
-Fahrwerk vorne: 41 mm, USD-Gabeln, Druckstufe und Dämpfung einstellbar
-Fahrwerk hinten / Hinterradschwinge:
Mehrlenker-Hinterradaufhängung, Vorspannung, Zugstufe einstellbar / Aluminiumlegierung, Doppelschwinge
-Federweg vorne / hinten: 200 mm / 200 mm
-Vorderradbremse: 320 mm Einscheiben, Vier-Kolben-Bremssattel, J. Juan
-Hinterradbremse: 240-mm Einzelscheibe, Vier-Kolben-Bremssattel, J.Juan
-Vorderradreifen / Felgen: 90/90 R21 / Alu
-Hinterradreifen / Felgen: 140/70 R18 / Alu
-ABS: BOSCH
-TCS (Traktionskontrollsystem): BOSCH
-L/B/H: 2210 mm x 870 mm x (1380-1430)
-Radstand: 1505 mm
-Sitzhöhe: 820 mm
-Kraftstofftank: 17,5 l 0.5
-Eigengewicht (fahrbereit): 185 kg
-höchstzulässiges Gesamtgewicht: 355 kg
-Technisch zulässige Höchstmasse auf der Vorderachse: 124 kg
-Technisch zulässige Höchstmasse auf der Hinterachse: 231 kg
-Lenkkopfwinkel: 26 °
-Bodenfreiheit: 220 mm
-Lichttechnik: LED
-Display: 5-Zoll TFT
-T-Box: Serie
-Steckdose: USB-A / C
-Garantie:
4 Jahre Herstellergarantie oder 40.000 km Gesamtleistung (ausgenommen gewerbliche Nutzung)
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TRIUMPH Berlin Süd
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Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustand / Besonderheiten
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
CFMOTO 450MT - Modellreihe MK1 (2024 - jetzt)
Die CFmoto 450MT überzeugt als leichtes und komfortables Motorrad für Reiseenduristen, die ein ausgewogenes Verhältnis von Größe und Gewicht suchen. Sie bietet einen zufriedenstellende Motorleistung für Offroad-Einsätze. Onroad braucht der Zweizylinder reichlich Drehzahl, um in Schwung zu kommen, gibt sich aber dennoch souverän. Die Verarbeitung und Optik sind überzeugend, und die Leistungsentfaltung des Motors ist linear und gut dosierbar, wenn man von den Lastwechselreaktionen absieht. Kleinere Kritikpunkte betreffen das Fahrwerk, das bei intensiver Beanspruchung an seine Grenzen stößt. Insgesamt bietet die CFmoto 450MT ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine attraktive Wahl für Fahrer, die eine verlässliche und gut ausgestattete Enduro suchen.
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